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モータースポーツは、コストがかかるスポーツ。 とくに、ラリーやダートラのような悪路を走るものとなると、チューニングは必須。 そこでおすすめなのが、軽自動車をベース車として、ラリーやダートラに参加することです。 初期投資を抑えられるだけでなく、軽量ボディを活かして活躍輸入車だらけの全日本ラリーjn5クラス。 純粋 rはrallyのr、jはjafのjから取られており、jaf登録車両のラリーカー 国内ディーラーでベース車両を購入し、ラリー用の改造を施していくrj車両と、海外からグループr規定に沿った改造が施された市販車ベースのラリーカーを使い公道でタイムを競う自動車用語辞典:モータースポーツ編 公開日 1803 著者 Mr ソラン

10年ぶり日本開催復活 ラリーこそ日本車の輝く真髄 Wrcベースマシンの熱き系譜 スズキ マツダその他メーカー編 自動車情報誌 ベストカー

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 年前は約8割がMT車! 現在は? ドイツの最新トランスミッション事情 守屋 健 ヨーロッパでレンタカーを借りた経験がある方なら、おそらく実感したことがある「欧州はマニュアルトランスミッション(MT)車がほとんど」という事実。 レンタル料金 日本での常識は通用しない? 日・米・欧、都市部のクルマ事情 デイリーコラム ヨーロッパの車事情! 出張で見かけた車たちを紹介! ①ドイツ編 自動車 Twitter こんばんわ、たまです。 先週1週間ほど、仕事でヨーロッパへ出張に行っていました。 行先はドイツとオランダ、そしてスペイン。 そこで見た車は、それぞれの国でやはり特色というか、こういう車

徹底検証 日本車が勝っているところ でも欧州車にはかなわないところ 自動車情報誌 ベストカー

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